东风途逸V20,车名,在外观设计上参照了凯迪拉克SRX的设计理念。长宽高分别为4620、1885、1830mm 。
东风途逸V20,车名,在外观设计上参照了凯迪拉克SRX的设计理念。长宽高分别为4620、1885、1830mm 。
东风途逸V20
4620mm
1885mm
1830mm
东风汽车为途逸V20选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机,2.0L排量,铸铁缸体,纵置发动机结构布局,最大功率为90kW。当然这套动力系统也被其他几款山寨SUV选择使用。除了前置后驱版本,可能还会有四驱版车型推出,根据经验,这类车型由于定位不高,也只会有五速手动变速箱的版本推出。
车身部分毫无新意可言,包括车门拉手,后视镜,车顶行李架这些细节,都是分毫不差的相同设计。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂,前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰,车身侧面配置了脚踏板。
尾部的不同之处也仅仅在于尾灯组,既然走的是凯迪拉克风格路线,那么尾灯设计也是如此,竖条型风格的LED尾灯组配置。其余都和黄海汽车旗胜F1几乎没有区别,后风档玻璃上方的扰流尾翼,玻璃可以单独开启,提升实用性,便于超长物件的装载。后保险杠除了四探头泊车雷达配置外,下部还增加了如导流隔板的装饰设计。
毫无悬念,内饰部分的每一个细节都与黄海汽车旗胜F1完全相同,包括中控台,仪表板,方向盘,变速箱挡板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。
当然,这样的车型更多的是满足一些三四线市场,和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享设计,也决定了东风途逸V20难有更高的定位,定价也会和竞争对手相似,都在8-10万元区间。
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