青岛地铁6号线一期工程起点为辛屯路站,终点为生态园站,一期工程线路全长30.47公里,设21座车站 ,全部为地下站 ,平均站间距约1.523公里。工程设抓马山车辆基地一处,由抓马山站南端接轨。
6号线一期已于2019年12月份开工建设,计划2024年底通车运营。 全线计划运营时间为5:30~23:30,日运营时间18小时。车辆选型为B型车6辆编组。
青岛地铁6号线一期工程起点为辛屯路站,终点为生态园站,一期工程线路全长30.47公里,设21座车站 ,全部为地下站 ,平均站间距约1.523公里。工程设抓马山车辆基地一处,由抓马山站南端接轨。
6号线一期已于2019年12月份开工建设,计划2024年底通车运营。 全线计划运营时间为5:30~23:30,日运营时间18小时。车辆选型为B型车6辆编组。
青岛地铁6号线
Qingdao Metro Line 6
30.47千米
21座,远期32座
辛屯路-生态园站
蔚蓝色
2024年底(计划)
2019年12月1日
2013年11月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)》,同意建设6号线一期工程等3个项目。 [2] 2016年3月,6号线一期工程环评报告在青岛市环保局网站公示,该工程起于辛屯路站,终于生态园站,共设20座车站,其中地下站17座,高架站3座。 [2] 4月26日,国家发展改革委批复《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)》,明确6号线一期工程线路长30.3公里,设站20座,规划建设期为2017~2021年。 [3] 2017年8月23日,相关部门发布《青岛市地铁6号线一期工程周边道路市政配套设计招标公告》,全线仍设20站,地下站调整为19座,地面站1座。 2019年12月16日,地铁6号线开工仪式在青岛西海岸新区举行,线路车站总数调整为21座,全部为地下站。 2020年3月24日,富春江路站围护结构第一根桩正式开钻,标志着地铁6号线正式进入主体施工阶段。 2020年7月24日,全线45个工点累计开工44个,其中35个单位工程已通过开工条件验收进入主体施工阶段。 2021年1月6日,地铁6号线首台盾构顺利始发,全线45个工点均进入主体土建施工阶段。
2021年4月21日,辛朝(辛屯路站—朝阳山CBD站)区间右线盾构顺利始发,标志着地铁6号线建设又取得了重要节点胜利。
2022年3月,青岛地铁6号线抓马山站至河洛埠站区间左线盾构段、河洛埠站至中德工业园站区间左线同日贯通。4月27日,青岛地铁6号线可洛石站主体结构拼装完成、黄河路站主体结构封顶。5月18日,青岛地铁6号线黄海学院站至海港路站区间左线TBM始发。6月18日,青岛地铁6号线创石(创智谷站至石山路站)区间双线贯通。6月27日,岛地铁6号线黄海学院站至海港路站双护盾TBM区间右线贯通。7月,青岛地铁6号线可洛石站至抓马山站区间左线盾构始发,标志着青岛地铁6号线全线盾构均已完成始发。7月,青岛地铁6号线一期轨道和机电工程开工建设,进入站后施工阶段。8月21日,青岛地铁6号线青医西院区站主体结构封顶,是全线首个完成封顶的暗挖车站 ,同日,青岛地铁6号线富春江路站拼装完成,是青岛地铁完成的第二座装配式车站。9月30日,青岛地铁6号线朝阳路站至峨眉山路站盾构区间左线大里程段贯通、滨海学院站至青医西院区站区间左线TBM始发,标志着青岛地铁6号线一期工程最后一个区间开始掘进。11月23日,青岛地铁6号线北门外站至王家港站区间双线贯通。11月24日,青岛地铁6号线朝峨(朝阳路站至峨眉山路站)区间双线贯通。11月25日,青岛地铁6号线中德工业园站至生态园站左线TBM区间贯通。12月1日,青岛地铁6号线一期工程拟定站名方案公示。12月12日,青岛地铁6号线全线最大车站滨海学院站主体结构封顶 。12月14日,青岛地铁6号线峨眉山路站至富春江路站区间右线、富春江路站至钱塘江路站区间右线同日贯通 。12月15日,青岛地铁6号线黄河路站至淮河西路站盾构区间右线贯通 。12月20日,青岛地铁6号线钱塘江路站主体结构封顶 。12月25日,青岛地铁6号线华山一路站至创智谷站区间左线TBM贯通 。
2023年1月10日,青岛地铁6号线滨海学院站至青医西院区站左线TBM区间贯通,标志着青岛地铁6号线一期工程全线最后一个TBM区间贯通 。1月29日,青岛地铁6号线峨眉山路站至富春江路站左线区间贯通 。2月3日,青岛地铁6号线富春江路站至钱塘江路站左线区间贯通,标志着青岛地铁6号线一期工程40个单线区间全部贯通 。2月,青岛地铁6号线黄海学院站拼装完成 。3月3日,青岛地铁6号线一期工程全线“洞通”。
二期工程
2022年7月2日,青岛地铁6号线二期工程开工建设。10月3日,青岛地铁6号线灵山湾路站首根钻孔桩开钻。
地铁6号线一期工程起点出站后线路转向北,沿海岸大道布线,在薛泰路路口设朝阳山站,将与13号线实现换乘,至华山一路口设站,后线路下穿华山接入珠山路,在华山路口设创智谷站。下穿柏果树河后线路转向东沿前湾港路布线,先后设石山路站、黄海学院站。进入黄岛城区先后设置海港路站、朝阳路站、峨眉山路站与1号线换乘。出站后线路转向北沿江山路布线,先后设富春江路站和钱塘江路站。至奋进路设滨海学院站、青医西院区站,转至团结路站与规划中的12号线换乘、港头站、黄河路站与2号线换乘、淮河西路站。下穿疏港高速公路后向上爬坡,在富源六号路口设抓马山站,为抓马山车辆基地的接轨站。出站后继续沿团结路转向西行,由地下线转换为高架线沿团结路南侧绿化带布线,先后设河洛埠站、中德工业园站与12号线换乘、生态园站。
青岛地铁6号线串联起灵山湾文化区、经济技术开发区、国际经济合作区,对拉近西海岸新区内部各大功能区之间的空间尺度、实现西海岸新区与青岛东岸城区和北岸城区间的快速联系、深化区域经济协调发展意义重大。 6号线工程全部位于青岛西岸城区,一期工程衔接了朝阳山中央文化区和黄岛城区,为沿线各功能及居住区之间提供了便捷的交通联系,具有破解交通瓶颈,实现交通疏解的作用;且对沿线重点开发区域具有引导效应,有利于城市总体规划的实现,具有规划引导功能。一期工程建成后将率先实现朝阳山中央文化区、黄岛城区的联结。
另外,地铁6号线一期工程的建设也是实施《青岛市城市总体规划(2011-2020年)》、《青岛市城市轨道交通建设规划调整(2013~2021年)》的重要组成部分。
1.青岛地铁6号线一期计划2024年底通车运营·腾讯网
2.【青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准】-国家发展和改革委员会·中华人民共和国国家发展和改革委员会官网
3.【关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)的批复(发改基础〔2016〕909号)】-国家发展和改革委员会·中华人民共和国国家发展和改革委员会官网
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