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洛林大区 简介 历史沿革 法国原一级行政区

2023-06-02 22:30 洛林大区

洛林大区  简介 历史沿革 法国原一级行政区

洛林大区 简介 历史沿革 法国原一级行政区

法国原一级行政区

洛林是法国东北部大区及旧省名,历史上的洛林公国所在地。在东北部,接连德国。包括默兹省、孚日省、摩泽尔省和默尔特-摩泽尔省4省。面积2.35万平方千米 。人口约231万。首府梅斯。

2016年1月1日起阿尔萨斯、香槟-阿登和洛林三个大区合并为大东部大区。

中文名

洛林大区

外文名

lorraine

行政区类别

一级行政区(大区)

面积

23500

气候条件

带有大陆性特征的温带海洋气候

简介

洛林大区位于法国东北部,与比利时、卢森堡、德国接壤。公元1736年正式并入法国版图,1940至1945年间再度被德国占领,直至第二次世界大战后法国才重新收回该地区。

洛林大区辖默尔特-摩泽尔省、默兹省、摩泽尔省、孚日省,面积23547平方公里,人口230万。大区首府为梅斯市(Metz)。

洛林大区有占地35万公顷的地区级自然公园3个,87 %的土地(占地1180000公顷土地)被农田覆盖,森林面积占972000公顷。

洛林大区议会由12个委员会和73名议员组成,兼具立法和行政职能,现任主席热拉尔·隆盖(Gérard LONGUET,曾任政府工业部长)。大区区长由默尔特-摩泽尔省省长兼任,系中央政府在大区的代表。

洛林大区

洛林大区交通非常便捷,历来是欧洲主要交通枢纽之一。高速及国家公路长达1852公里,可连接柏林、斯图加特、维也纳、巴塞罗纳、米兰等欧洲城市。铁路长达1600公里,预计2007年东部高速铁路通车。水路为700公里。拥有梅斯-南锡-洛林1个机场(简称梅斯机场Aéroport de Metz-Nancy-Lorraine)。

历史沿革

洛林大区

洛林一词来源于“洛泰尔一世”的法语称谓。现今的洛林(Lorraine)相当于公元10世纪上洛林公国的范围。上洛林自12世纪起习称“洛林’。

公元前8世纪,为高卢部落占据,出现早期的采矿业、农业和畜牧业。

1552年,法王亨利二世夺取了境内的梅斯(Metz)、图尔(Toul)和凡尔登(Verdun)三个主教区。

三十年战争中,法国于1633年占领洛林全境。

1697年洛林转属神圣罗马帝国。

洛林大区

1737年成为法国傀儡、原波兰国王斯坦尼斯拉夫一世·列辛斯基(Stanislaw I Leszczynski,1677~1766)的终身领地。

1766年并入法国。

1871年,普法战争后,洛林东部和阿尔萨斯由法国割让给德国。

1919年依据《凡尔赛和约》归还给法国。

1940年又为希特勒德国兼并。

洛林大区

1945年法国再度恢复了对洛林的主权;今划分为默兹、摩泽尔、默尔特-摩泽尔和孚日四省。

地理环境

除最东部为孚日山外,全区属巴黎盆地边缘的沉积区。地形以高原占优势,南北向谷地(摩泽尔河、默兹河)深切高原, 形成特有的断崖地形。摩泽尔河以东,与联邦德国接壤的地区有重要的煤田(萨尔煤田的延续),河西从南锡向北至比、卢边境有巨大的铁矿,矿石含磷量高,多杂质。产量占全国的9/10以上。19世纪50年代起,由于煤的开采、焦炭的使用、贝氏炼钢法的发明和交通工具的革命,洛林钢铁工业发展很快,并建立了纺织工业。

本区冬季受大陆冷气流影响,1月平均气温1~2℃,霜期80天;夏季短而凉爽,7月平均气温18℃。降水集中夏季。

行政区划

洛林大区包括以下省份:摩尔特-摩泽尔省(Meurthe-et-Moselle,省会南锡)、摩泽尔省(Moselle,省会梅斯)、默兹省(Meuse,省会巴勒迪克)、孚日省(Vosges,省会埃皮纳勒)。

经济

洛林大区有74500个企业,其中员工数目在200以上的有276个,平均每个员工每年可创造产值6万法郎。不少国家企业在此投资落户,如比利时、意大利、荷兰、德国、美国等国企业,外国企业在该大区创造的就业机会占全法国的14% 。

洛林大区传统工业为采石、玻璃和水晶制品、伐木和造纸业,现代工业为钢铁冶金、汽车制造业(奔驰汽车公司驰名品牌Smart汽车制造厂便设在该大区)、电子制造业(许多世界知名企业如JVC ,Panasonic,Toshiba等均在此落户),化学工业亦非常发达。

农业以肉、乳用畜牧业为主。铁、煤资源丰富。钢铁工业基地,化学、机械、纺织等工业亦重要。

洛林大区是法国第一大棉花、煤产区,第二大钢材和木料产区、第三大啤酒、油菜和奶酪产地,全年可生产约460亿千瓦电,全年可生产350万立方米的木材,140万头牲畜,可生产全国76%的煤。

摩泽尔河、马斯河、马恩-莱茵运河等流经,水陆交通发达。重要城市有南锡、梅斯等。摩泽尔谷地是重要的煤、铁矿区和主要的钢铁工业区,还有炼油、电力、电器、机械等部门,在南北100千米的带状区,集中了全区人口的一半,铁路、工业主要集中于隆维、蒂永维尔、阿扬日、阿贡当日和蓬塔穆松等城镇。

传统工业为采石、玻璃和水晶制品、伐木和造纸业,现代工业为钢铁冶金、汽车制造业(奔驰汽车公司驰名品牌Smart汽车制造厂便设在该大区)、电子制造业(许多世界知名企业如JVC、Panasonic、Toshiba等均在此落户),化学工业亦非常发达。

有铁路通柏林、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴塞尔和米兰等城市。南锡是全区行政中心和许多大公司办事机构所在地,又是文化城和旅游城市。默兹河谷地以种植业和畜牧业为主,也有一些小城市,如凡尔登。

交通

洛林交通非常便捷,历来是欧洲主要交通枢纽之一。高速及国家公路长达约0.18万公里,可连接柏林、斯图加特、维也纳、巴塞罗那、米兰等欧洲城市;铁路长达约0.16公里;水路为约700公里。

洛林机场有巴勒-米卢斯机场(欧洲机场)和梅斯-南锡-洛林机场两个机场。

教育

洛林大区高等院校众多,有著名的洛林大学(由梅斯大学·南锡一·二大学合并组成)和14所培养工程师的高等专业学校,主要的专业有农艺、化工、电子、冶金等,拥有学生71000名;共有187所中学,113000名学生。

梅斯大学正式成立于1970年,其前身是创立于19世纪的高等学院,经改编、扩大成为法国国立梅斯大学。梅斯大学已经发展成为一个涉及学科非常全面的大学,是一所有资格在文学、语言、人文科学、艺术、经济与法学、管理学、环境、物理学、化学、工学、科学与技术、体育运动学等学科领域颁发250多种国家文凭的多学科综合大学学。 梅斯大学主校园位于梅斯市中心,是法国最美丽舒适的大学校园之一。全校有在校学生近16000人,其中有近2000名来自80多个不同国家的外国留学生。为满足快速发展的需要,学校在梅斯市主校园外还有索尔西(Saulcy)大学城、布里杜(Bridoux)和“梅斯2000科技园”3处校园,在梅斯市附近的圣阿沃尔德(Saint-Avold)、萨尔格米讷(Sarreguemines)和蒂永维尔(Thionville)等城市也有3个校区。

该学校设有6个教学与研究单位(UFR)、2所大学技术学院(IUT)、1个法德学院、8所大学职业学院(IUP),并拥有33个高水平研究实验室;其中6个为法国国家科研中心(CNRS)的联合实验室,享有国际声誉。

由于学校地处欧洲中心这一得天独厚的地理优势,梅斯大学自建校以来一贯注重发展与其近邻德国、比利时、和卢森堡的跨边境关系。学校在发展法德两国大学共同学科专业方面尤其成效卓著,且形式多样,例如:缔结双边协议、设立教学与研究活动网络、开展学生师资交流、设置法德双文凭一体化课程等。

旅游

法国洛林毗邻比利时、卢森堡和德国。洛林地区国家自然公园和比奇地区泥炭挖掘和岩石保护地,池塘遍布,森林和山谷相互交融,苍翠一片。洛林这个昔日的战略要地如今充满了宁静的魅力,但这并不影响人们前去探索的兴趣:米尔库尔、巴勒迪克、埃皮纳勒都有着风格各异的特色建筑和大量的艺术珍品。洛林在弦乐器、花边业、搪瓷制造、陶器以及水晶制造业方面的精湛工艺都足以让洛林人引以为豪。市镇和学校的博物馆中都收藏着带有卡雷、道姆以及马约海尔签名的艺术珍品。在街头巷尾随处都可以看到“新艺术”痕迹。

人们也可以在孔特克赛维勒或者维泰尔小住, 去享受著名的温泉,品尝当地的特色美食。

名人

洛林是圣女贞德、数学家庞加莱和社会学奠基人涂尔干的故乡。

参考资料

1.比更大还更大?法国22大区将并为13个超级大区 ·.澎湃

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